东莞市鑫运塑胶化工有限公司

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   大气老化过程中会发生许多反应，如聚合物主链的断裂，侧基的裂开，增塑剂的挥发，增塑剂、稳定剂、染料、填料等的化学分解，形成新基团的反应，缔合键(如氢键)的形成和消失，取向(结晶)区的形成和解取向(结晶消失)。有时多种反应同时发生和结合发生。因此，高分子材料的耐候预测往往比较困难。

    老化对于塑料再生利用的影响：一些研究工作表明，高分子化学结构变化和使用时污染物的引入影响着再循环利用，有正反两方面的效果，即老化使循环材料的性能变差，同时老化高分子有时在循环利用时其中某些性能反而有所提高。因此在此领域中的研究有待于继续进行。

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视频作者：东莞市鑫运塑胶化工有限公司

电子电器配套塑料配件用量已达100多万吨，在工业配套、信息、交通、航空航天等领域应用广泛，产品更新换代很快。随着这类产品逐渐进入大量报废期，成为废塑料的一个重要来源。采用塑料制造汽车部件的da好处是减轻了汽车重量，节省了成本和工序，提高了汽车某些性能，发达国家汽车用塑料平均已超过100kg，汽车报废将带来车用塑料资源再生利用和对环境合理处理问题。据汽车界分析，2005年我国汽车产量达570万辆，2006年汽车总需求量达650万辆。我国汽车塑料平均使用量达70，年消费40多万吨。汽车用塑料品种有：PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。随着汽车报废量逐年增加，车用塑料和家电及电子电器塑料量一样稳步增加，其回收再生利用一样成为废塑料来源的重点，处理原则类似。到2012年，我国的汽车塑料需用量将达80万吨左右。因此，对报废汽车塑料件的回收、再生利用来说任务将越来越艰巨。

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